杭黄高铁开通首个春运，连接浙皖7个5A级景区，助力长三角一体化发展
新华社，上海，1月27日。 “融合”追求梦想，再次奔跑和出发 - 观察长江三角洲的新融合进展
新华社记者
Hangzhou-huangzhou高速铁路火车往返Anhui的Huangshan North Station（2018年12月25日拍摄的照片）。新华社记者刘·朱尼（Liu Junxi）摄
诗歌和绘画高速导轨，我记得杭州黄最多。杭州 - 侯高州高速铁路（Hangzhou-Huangzhou）连接了7个5A级别的风景秀丽的景点，被称为“最美丽的高速铁路”，欢迎1月下旬的首次春季旅行。
从一百年前的“ huihang古老道路”到当今的杭州高速铁路。闪电的速度证实了区域协调发展的热情。
渠道更顺畅，平台更宽，工业连锁店更深，全球竞争力也更强。自2018年以来，长江三角洲的一系列新布局一直在飞行，并且在三个省和一个城市中揭幕了一系列新的变化。举起长江经济带，并连接世界舞台，扬兹河三角洲的梦幻般的人正在努力实现高质量融合的道路。
带有“长江三角洲”印记的机构和平台的发展步伐更加集成。
在2019年的第一个工作日，副省省的许多新成立的机构部门被连续列出。其中，“王扬兹河三角洲综合开发办公室”的迹象尤其引人注目。
自2017年建立Zhejiang省以来，开放了死胡同的道路，规划城市间的铁路运输以及共同构建大型项目和平台……在2017年与上海示范区进行了全面联系，JIAXING已在区域协调开发中频繁地进行了频繁的行动。 2018年11月，长江三角洲的综合发展被提升为国家战略，而贾克森（Jiaxing）与上海融合并融入扬格河三角洲（Yangtze River Delta）的战略再次按下了“快速前进按钮”。
“新成立的办公室将扮演“计划者，服务员和“先驱者”的角色，并在扬格河三角洲的整合过程中夺取国家战略机遇。” Yangtze Yangtze River Delta Integration开发办公室主任Zhu Xuejun说。
建筑工人正在使用浮动起重机来提起和架设上海长江桥桥的第一个大细分钢梁，超过2018年（由无人机于2018年6月1日拍摄）。新华社的照片记者李Xiang
查看一个角落的整体情况。 JIAXING事件是长江三角洲综合发展的缩影。
- 合作机制更加成熟。 2018年初，在上海成立了长王三角洲地区合作办公室，并派遣了17名精英士兵和将军在三个省和一个城市中以集中的方式工作。区域合作办公室的建立是扬兹河三角洲（Yangtze River Delta）做出决定，协调和实施“三级运营”机制的新步骤。
“综合发展是打破概念障碍的首先。”江苏省发展与改革委员会基础工业部副局长卢·魏瓜（Luo Weiguang）说。尽管来自三个省和一个城市的工作人员也将在合作办公室中“争吵”，但争吵的过程也是弥合差异并达成共识的过程。 “面对面”的交流大大提高了协调效率。
在上海的Lingang的Songjiang科学技术城的沙桌前，游客听了建设计划（2018年8月13日拍摄的照片）。新华社记者Jin Liwang摄
- - 有更丰富的合作承运人。上海国际集团（Shanghai International Group）启动了“长河三角洲合作优势工业基金”的建立，三个省和一个城市签署了“扬格河三角5G 5G创新与发展联盟倡议”，上海吉亚丁区，江苏苏济湖和韦尔斯岛的江苏式统治EXPO” ...
从投资，科学与技术创新到公共服务，一系列具有“长河三角洲”印记的合作平台正在出现。 “长江三角洲的整合的特征是将自上而下和自下而上的融合。这些面向市场的平台将为综合发展提供强有力的支持。”上海发展与改革委员会副主任兼长河三角洲地区合作办公室执行副主任鲁恩·清。
- 模型措施更强大。 2018年中举行了三个省和扬河三角洲的一个城市的主要领导人的研讨会，并于2018年中举行了“扬特兹河三角洲综合发展的三年行动计划”。从运输和能源到信贷和环境保护，为期三年的行动计划提出了300多个特定任务。
例如，在基础设施“互连”领域，三年的行动计划已经整理了第一批省省内终结项目。 2018年10月，上海和江苏之间的第一条死胡同道路被开放。上海Qingpu区最近开放的两条公交路线针对邻近省份的居民，使他们能够乘公共汽车在Hongqiao机场登上飞机。
打开有形且看不见的“死胡同”，并具有更强的利益感
居住在上海宋会区的张本最初在Songjiang出口处理区工作。 2016年，张本公司（Zhang bin's Company）搬到了副省省邻近的贾山县（Jiashan County），他开始了他的“两个城市”生活。
在两个城市之间，运输是张本一开始最担心的问题。但是，随着长江三角洲的融合的发展，高铁，高速铁路，铁路运输等三维运输网络逐渐变得越来越完美，Zhang bin的担忧逐渐解决。 “从7:50开始，然后从8:25到达公司。Jiashan和上海之间的距离只是一杯咖啡。”
2018年12月1日，在上海地铁人民广场站，公民使用手机扫描代码进入车站。同一天，在上海举行了“上海 - 霍斯 - 宁博” QR码相互联系的“上海 - 洪宁 - 宁博士”的启动仪式在上海举行。新华社记者的照片记者丁
人们想要什么，改革是什么。长江三角洲高质量整合的起点和终点是为人们的生活。中国国际经济交流中心上海分支机构秘书长Yu Hongsheng表示，这要求政府除了有形的“死胡同道路”之外，还要开放各种不可见的“死胡同”，以便可以连接医疗，教育和社会保障领域的机构体系，并提供更便捷的公共服务。
获得“一张卡片”是对长江三角洲在人民生计领域中整合的重大预测。长江三角洲地区有密切的接触，人们对“一X卡团结”和“单卡结算”的需求非常突出。尤其是在运输，医疗保险，退休金等领域，人们的生计“一张卡”不仅使人们有收益感，而且还增强了他们与整合的认同感。
在2018年下半年，正式实施了长江三角洲地区门诊诊所的直接定居试点计划。定居点范围中包括的第一批医院包括大约40家“三个省和一个城市”医院，包括“著名医院”，例如上海华山医院和鲁伊因医院。
王·温宾（Wang Wenbin）是驻上海的南东企业的分支的负责人。根据新政策，Wang Wenbin在Nantong的医疗保险部门处理注册程序，然后在上海的一家飞行员医疗机构中寻求医疗治疗，可以直接刷卡以固定该账单而无需以您自己的费用付款，然后返回总部以偿还他的账单。 “我觉得我不再是上海的陌生人，而是来自长江三角洲的人。”
我们将共同认识到“一章”，以使扬特河三角洲的人们开展业务和创业更加方便。自2018年以来，长江三角洲地区已从市场获取和关闭关闭批准的建设开始，以优化整体业务环境，因此，三个省和一个城市的企业和人民可以“减少差事，做得更好，做得更好”。
2018年9月28日，该国在其他地方进行处理的第一批商业许可证和1个工业产品生产许可证出生于扬特兹河三角洲的G60科学技术创新走廊。这是G60科学技术创新走廊九个城市的“一站式服务”综合服务窗口上的上海公司咨询公司的工作人员。由新华社发布（CAI bin摄影）
2018年9月底，长江三角洲“ G60科学与技术创新走廊”的9个城市实现了“一站式服务”，并颁发了在该国其他地方进行的11个业务许可证。 Anhui Xuancheng Zhigu Chuangchuang Space Service Co.，Ltd。的主席Yu Qi是“第一寻求者”之一。
Yu Qi的公司希望在上海建立一个研发中心。借助“一站式服务”，Yu Qi仅两次去了Xuancheng的政府事务窗口，首次提交了该信息，并在两三天后将营业执照送回，“这与我去上海完全相同。”
2017年9月29日，全球第一座量子机密通信行李箱线 - “北京 - 夏海干线线”，正式开放。科学研究人员在中国科学技术大学高级技术研究所的“北京 - 港干线线”量子通信中心的“北京 - 港干线”中心工作。新华社记者刘·朱尼（Liu Junxi）摄
形成改革和创新的“现场效应”，全球竞争优势更为突出
2019年初，宗江省宁波市宣布，该地区的GDP在2018年将超过1万亿元人民币。目前，杨氏河三角洲地区拥有六个万亿美元的GDP城市，包括上海，苏州，苏州，Hangzhou，Hangzzhou，Nanjing，Nanjing，Nanjing，Wuxi and Ningbo和Nings and ess and ess ins essing Ins ins ins the Iss ins the Iss ins ins ins ins of test Insind。
GDP并不是唯一的指标。该信息来自在扬兹河三角洲各地举行的当地两个会议：为了实现高质量的发展，扬特河三角洲地区为改革，开放，创新和转型而提出了一系列强大的支点和工具，“现场效应”变得越来越突出：
为了创建一个改革飞行员领域和一个新的高地，上海自由贸易区和Zhejiang自由贸易区相互回声。
为了提高基础研究能力，两个全面的国家科学中心，Zhangjiang，上海和Hefei，Anhui，Shine。
为了培养新的势头并形成新的动力，许多国家独立创新示范区，例如上海Zhangjiang，江苏，南方南方，杭州，杭州，智人，hewu和hewu，hewu和benghui，anhui正在盛开...
在中国第一个国际进口博览会上最大的展览 - 德国机床设备“金牛座”龙门磨坊签署了一份合同，并在会议上完成了交易。这是一个在新闻发布会上回答媒体问题的媒体问题（照片于2018年11月9日拍摄）。新华社记者的照片
一朵花朵开花不是春天，而是花园里的一百朵花绽放。 “长江三角洲”的元素在2018年11月举行的第一届中国国际进口博览会中特别杰出。博览会的两大明星展览：“最多的”牛头龙龙门磨坊和“最大的价格”意大利AW189直升机，最终进入了Yangtze riverdelta的“购物者”。
在大动作的背后，展示了长江三角洲的创新和转变的强大动力。目前，长江三角洲地区正在加快技术创新的布局，例如云计算，大数据，物联网和人工智能，促进了工业链的深入整合，并共同建立了世界一流的工业集群。
访客参观了意大利莱昂纳多直升机公司在意大利第一届中国国际进口博览会上展出的AW189直升机（2018年11月6日拍摄的照片）。新华社记者的照片记者丁
综合电路与国民经济的生命线有关。由上海代表的长河三角洲占据了国内综合电路行业的一半。上海华盛集团（Huahong Group）投资了100亿美元，以在江苏（Jiangsu）的Wuxi建立综合巡回赛研究和制造基地。阿里巴巴新成立的Pingtou Ge半导体公司定居在上海Zhangjiang Science City，三个省与Chip Field的一个城市之间的合作取得了成果。
“专注于建造'中国芯片'，Pudong New地区将在2019年加速上海综合电路设计工业园区的建设，促进SMIC的12英寸生产线的生产，并将国内综合电路制造过程推广到世界上第一个Echelon。”上海Pudong新地区的市长Hang Yingwei说。
国内大型飞机是几代航空员的梦想。在江苏，江苏（Jiangsu）中，有11家公司已成为国内大型客机C919的协作供应商，仅航空航天船只就为C919的后部机场提供了4个工作套餐。
“ Zhenjiang航空航天业的发展归功于对扬兹河三角洲的综合思考。没有这个概念和意识，今天将没有创新的合作。” Zhenjiang Aerospace行业公园管理委员会副主任杨成港说。
从筹码到飞机，上海全球研究所主任周豪（Zhoh Zhenhua）说，上海及周边的长江三角洲城市正在形成平行的劳动和协同关系。 “上海不是万能的，它不必是每个领域中最强的。只有避免均匀的竞争，我们才能在更大范围内受益和双赢。”
103个国内生产的C919的大型客机在上海Pudong国际机场（2018年12月28日）起飞。新华社记者的照片记者丁
风在天空中升起，云层升起，东部的潮汐涌动。
低头看着长江河的河口，长江河的水很大，涌入大海。河流和海洋的交叉点融为一体，是一个宏伟的景色。
每个人都发挥自己的优势并形成联合力量。长江三角洲的“超级巨型船”肯定能够削减海浪并朝着美好的未来航行。 （记者Xinrong，Qu Lingyan，Yang Shaogong，Xu Haitao）
